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无锡钢管厂集装箱用钢趋向于轻量化减薄化同时扩大了有效容积率

发布时间:2012-6-20 17:27:09信息来源:www.zgmffc.com点击:

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紫铜管件 COPPER FITTINGS 用于连接铜管的管路组件 按功能分制冷用管组件和水暖用管组件( WROUGHT COPPER AND COPPER ALLOY SOLDER JOINT PRESSURE FITTINGS)
按产品类型分 直接 90度弯头( 承口型 承插型) 45度弯头( 承口型 承插型)正三通 异径直接 90度长径弯头 异径三通 存水弯管及紫铜螺纹配件(内螺纹配件和外螺纹配件)制冷上有Y型三通 爪型三通 裤三通 U型弯 铜封帽及部分管组配件等 按标准分类:国外以美标 ASME B16.22、欧标EN1254-1 英标BS864 及澳标AS364 为主,国标管件按GB/T11618-1999标准执行。 检验标准:管件检验以口径的正负公差 壁厚标准 承口长度 内外壁光洁度 压力及温度

用钢要求提高

在“低碳”压力下,用钢标准将会提高,“减量化”用钢将成为趋势。建筑、汽车、家电、集装箱、工程机械等用钢行业,都提出了“十二五”节约使用钢材的高强度、耐腐蚀、轻量化、长寿命、可回收性等用钢减量化要求,必将影响钢材数量增加,影响钢材质量提升。www.zgmffc.com

钢筋混凝土建筑需要更高强度级别的钢材。在1.3亿吨的建筑钢筋中,60%是屈服强度小于335MPa的Ⅰ级钢、Ⅱ级钢筋,推广大于400MPa的热轧钢筋可减少消费钢筋1000万吨左右。2011年7月1日起实施GB50010-2010《混凝土结构设计规范》,要求优先使用400MP***钢筋,积极推广500MP***钢筋,用HPB300光圆钢筋取代HPB235光圆钢筋,逐步减少使用335MP***钢筋并**终取消该品种。

汽车高强钢板使用比例将进一步提高。目前,汽车钢板的强度由之前的200~300MP***提高至强度为500~1000MP***,大幅度地提高了汽车用钢的强度水平。未来强度高于590MP***别的超高强钢比例将进一步提高,将逐渐与国际接轨。

无锡钢管厂集装箱用钢趋向于轻量化、减薄化,在减轻重量的同时也扩大了集装箱有效容积率。集装箱用薄板比例将大幅增加。此外,为了适应不同货物运输的需要,保温集装箱、罐式集装箱、台架式集装箱和动物集装箱等专用集装箱应运而生并发展迅速,这些需求的变化,对钢材材质和耐蚀性能提出了更高的要求,双相不锈钢、耐低温-60℃低合金结构钢需求量增加。

家电用钢新特点是家电用钢趋向轻量化、美观化、节能化。随着家电产品的升级换代,家电产品中具有高表面要求的涂装钢板、不锈钢板、镀铝锌板、宽幅板材等板材、抗菌性、散热性等新功能钢板的比例增加,对高牌号电工钢、高强度钢板、热轧酸洗板、环保后处理钢板等需求快速增加。

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